ಇದು ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಕ್ ಆಯಾಸ ಮುರಿತದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧವಾಗಿದೆ.ಆಯಾಸ ಮುರಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿರುಕು ಹುಟ್ಟಿನಿಂದ ಮುರಿತಕ್ಕೆ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹಠಾತ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆಯಾಸವು ಫೋರ್ಕ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕುರುಹುಗಳು, ಮಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೇಲ್ಮೈ ದೋಷಗಳು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೋಷಯುಕ್ತ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಯಾಸ ಮುರಿತದ.ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಹಾಲರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ದೇಹದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

 

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ತೈಲ ಪಂಪ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಲಂಗರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಒನ್-ವೇ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸ್ಕ್ರೂನ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರಕು ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇಳಿಯಲು, ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿಯಲು ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ದರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿನ್ಯಾಸವು ಚಾಲಕ, ಸರಕು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ವಿವರ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

 

ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಜ್ಞಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ ಆಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇತರ ವಿಧಾನಗಳು.ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಕ್‌ನ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರವು ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಟ್ರೇ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು: ಆಯಾಮಗಳು, ಲೋಡ್, ಲೋಡ್ ಸೆಂಟರ್ ದೂರ, ಸಣ್ಣ ತಿರುವು ತ್ರಿಜ್ಯ, ಚಾಲನೆಯ ವೇಗ, ಎತ್ತುವ / ಅವರೋಹಣ ವೇಗ, ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಇಳಿಜಾರು, ಶಬ್ದ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್), ಇತ್ಯಾದಿ. ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯ, ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಕಾರುಗಳ ಕುಶಲತೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳು, ಆದರೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಾರುಗಳು ಮೂಲತಃ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ.

 

ಸುರಕ್ಷತೆ, ದೇಶೀಯ ಪೇರಿಸುವವರು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಿತಿಯನ್ನು ದಾಟಿದ್ದಾರೆ.ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ, ಎತ್ತುವ ತೂಕವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್‌ನ 25% ಅನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಪೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು.30 ಮೀ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಿಮಾನವು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯ ವಾಕಿಂಗ್ ಟೈಪ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಕ್, ಅನಂತ ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮೂಲಕ ವೇಗ ಚಾಲನೆ, ಆಪರೇಟರ್ ವಾಕಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಟ್ಯಾಕರ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರವು 3 ಮೀ.ವಿಭಿನ್ನ ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ 3-6 ಮೀ ಎತ್ತರದ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ.

 

ಸ್ಟ್ಯಾಕರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರವು 3 ಮೀ ಮೀರಿದಾಗ, ಎತ್ತುವ ಮೊತ್ತವು ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಟ್ಯಾಕರ್‌ಗಳ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಎತ್ತರದ ಲೋಡ್ ಕರ್ವ್ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬಳಕೆದಾರರು ಎತ್ತುವ ತೂಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.ರಾಶಿಯಾಗಿರುವ ಕಾರಿನ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಿಗಾಗಿ ಸಕಾಲಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ನಾವು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಅದೇ ತಯಾರಕರನ್ನು ಅದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ವಸ್ತು ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-31-2022